Mejorar la eficiencia de los trayectos peatonales.
En este proyecto se evaluará el efecto de la implantación de nuevas configuraciones urbanas, como súper-manzanas, áreas de prioridad residencial, reducción del número de carriles apara vehículos motorizados, etc. sobre la movilidad, el medio ambiente y la situación socio-económica.
Se espera que la implantación de una nueva configuración urbana mejore la eficiencia de los trayectos peatonales debido al menor número de barreras a las que se tendrá que enfrentar el peatón.
Estas mejoras aumentarán la movilidad peatonal y repercutirán positivamente en la calidad de vida urbana y en la mayor sostenibilidad de nuestras ciudades.
Una mejora del espacio público que incluya el calmado y la reducción del tráfico así como configuraciones urbanas que potencien el aumento de los flujos peatonales, tendrá impactos directos sobre la calidad del aire y el ruido.